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Bedientableau in den Kabinen des Aufzugs
Im Abschnitt über Möglichkeiten, den Energieverbrauch der Aufzug-Beleuchtung zu senken
hatte ich den Stromverbrauch der Aufzugbeleuchtung erklärt. Bedientableaus in den Kabinen von Aufzügen sind oftmals ebenfalls stäbdig beleuchtet und stellen so einen
nicht unerheblichen Anteil des Stromverbrauchs im Standby dar.
Neben dem Stromverbrauch liegt aber in den Bedientableaus auch die Lösung für eine Optimierung der Fahrten eines Aufzugs.
Intelligente Fahrten-Steuerung von Aufzügen durch Zielwahlsteuerung
Sogenannte Zielauswahlsteuerungen (Destination Selection Control, DSC) ruft den Fahrwunsch vor dem Betreten des Aufzugs ab und kann darauhin im laufenden Betrieb die optimale
Tour, möglichst mehrerer Aufzüge, planen. Hierdurch werden Wartezeiten insbesondere zu Stoßzeiten gesenkt und die Stopps minimiert.
Das Bedientableau ist hierbei außerhalb der Kabine angebracht, in der Kabine selbst gibt es keine Möglichkeit das Ziel auszuwählen. Die Bedientableaus in den Aufzugkabinen
kommen mit Knöpfen für den Notruf und das Türöffnen aus. Der Energieverbrauch für den Betrieb und die Beleuchtung des Kabinen-Bedientableaus sinken also.
Neben der Einsparung von Energie durch die sinnvolle Tourenplanung, damit also der Reduzierung von Fahrten des Aufzugs, sinken die Stromkosten für den Betrieb und die
Beleuchtung des Bedientableaus in der Aufzugkabine.
Lesen Sie hier weiter:
Energieverbrauch des Aufzugs im Standby mit energiesparenden Aufzugknöpfen in der Aufzug-Kabine senken
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